GleichstrommotorIm Produktionsprozess stellt man häufig fest, dass einige Getriebemotoren längere Zeit unbenutzt gelagert werden. Wenn dann festgestellt wird, dass der Isolationswiderstand der Getriebemotorwicklung abnimmt, insbesondere in der Regenzeit aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit, kann der Isolationswert sogar auf Null sinken. In diesem Fall muss der Motor getrocknet werden, damit der Isolationswiderstand und das Absorptionsverhältnis den spezifizierten Wert erreichen. Eine übereilte Inbetriebnahme kann zu einem Durchschlag der Spulenisolierung des Getriebemotors und damit zu Unfällen führen.
Im Folgenden sind drei einfache Beispiele aufgeführt.GetriebemotorTrocknungsverfahren.
1. Heizmethode mit externer Wärmequelle
Zur ersten Demontageinspektion des gedämpften Getriebemotors wird eine Hochleistungsglühbirne in das Innere des Getriebemotors gehalten, oder dieGetriebemotorIm Trockenraum. Diese Methode ist einfach, sicher und zuverlässig, eignet sich jedoch nur für kleine Getriebemotoren, die sich leicht zerlegen und überprüfen lassen. Bei großen und mittelgroßen oder schwer zu zerlegenden Getriebemotoren ist der Arbeitsaufwand relativ hoch, was die Durchführbarkeit einschränkt. Wichtig: Bei dieser Betriebsart darf die Glühbirne oder Wärmequelle nicht zu nah an der Spule sein, um ein Durchbrennen zu verhindern. Das Getriebemotorgehäuse kann zur Isolierung mit Plane oder anderen Materialien abgedeckt werden.
2. Trocknungsverfahren für Schweißmaschinen
a) Trocknungsverfahren für Wechselstrom-Schweißmaschinen
Vor dem Betrieb der Wicklung des Getriebemotors mit Feuchtigkeitsregulierung wird ein Anschluss in Reihe geschaltet und das Gehäuse geerdet, damit die drei Wicklungsgruppen erwärmt und getrocknet werden können. Um die Stromänderungen während des Trocknungsprozesses zu überwachen, kann ein Amperemeter angeschlossen werden, um zu beobachten, ob der Strom den Nennstrom des Getriebemotors erreicht. Das Trocknen des Getriebemotors mit einem Wechselstrom-Schweißgerät erfordert keine Demontage des Getriebemotors und reduziert die Arbeitsbelastung. Da der Getriebemotor im Betrieb durch seinen Eigenwiderstand Wärme erzeugt, wird die Spule gleichmäßig erwärmt, was zu einem besseren Trocknungseffekt führt. Diese Methode ist jedoch nur für Getriebemotoren mit geringerer Leistung geeignet und darf nicht dauerhaft angewendet werden, da der Betrieb des Wechselstrom-Schweißgeräts den Strom des Schweißgerätetransformators erhöht und eine dauerhafte Anwendung das Schweißgerät beschädigen kann.
b, Trockenschweißverfahren mit Gleichstrommaschine
Bei ähnlicher Betriebsverdrahtung und Wechselstromanschluss sollte das Strommesskabel ein Gleichstrom-Amperemeter sein. Die Trocknung des Getriebemotors einer Gleichstrom-Schweißmaschine ist komfortabel und eignet sich sowohl für große und mittelgroße als auch für Hochspannungs-Getriebemotoren über längere Zeiträume. Dadurch werden die internen Komponenten der Schweißmaschine bei längerem Betrieb oder hoher Stromstärke nicht beschädigt, sodass sie auch für mittelgroße und große Getriebemotoren über längere Zeiträume geeignet ist. Wichtig ist, dass bei beiden Trocknungsmethoden alle Verbindungen fest und sicher angezogen sind. Die Zuleitung der Schweißmaschine muss ein Spezialkabel sein, dessen Querschnitt der Strombelastbarkeit des Schweißmaschinenausgangs entspricht. Achten Sie auf die Kühlung des Transformators der Schweißmaschine und stellen Sie sicher, dass der Isolationswiderstand des Getriebemotors nicht unter 0,1 MΩ liegt. Überwachen Sie außerdem die Temperatur der Getriebemotorwicklung und passen Sie Spannung und Stromstärke gegebenenfalls an.
3. Trocknungsverfahren mit Erregerspule
Trocknungsverfahren für die Erregerspule: Die Spule wird auf den Statorkern der Erregerspule des Getriebemotors gewickelt und mit Wechselstrom beaufschlagt, sodass der Stator einen magnetischen Fluss erzeugt, der durch Eisenverluste getrocknet wird.
Veröffentlichungsdatum: 25. November 2022