GleichstrommotorIm Produktionsprozess kommt es häufig vor, dass Getriebemotoren eine Zeit lang nicht verwendet werden. Dann verringert sich der Isolationswiderstand der Getriebemotorwicklung, insbesondere in der Regenzeit. Bei hoher Luftfeuchtigkeit sinkt der Isolationswert sogar auf Null. Zu diesem Zeitpunkt muss die Luft trocken sein, damit der Isolationswiderstand und das Absorptionsverhältnis den angegebenen Wert erreichen. Bei vorschneller Inbetriebnahme kann die Isolierung der Getriebemotorwicklung beschädigt werden und Unfälle verursachen.
Im Folgenden sind drei einfacheGetriebemotorTrocknungsmethode.
1 Heizmethode mit externer Wärmequelle
Für die feuchte Getriebemotor erste Demontage Inspektion, mit einem Hochleistungs-Glühbirne in den Getriebemotor interne Backen, oder dieGetriebemotorin den Trockenraum. Diese Methode ist einfach zu bedienen, sicher und zuverlässig, aber nur für kleine Getriebemotoren geeignet, die leicht zerlegt und überprüft werden können. Bei großen und mittelgroßen oder nicht leicht zu zerlegenden und zu überprüfenden Getriebemotoren ist der Arbeitsaufwand relativ groß, was die Durchführbarkeit verringert. Bei dieser Betriebsmethode ist zu beachten, dass sich die Glühbirne oder Wärmequelle nicht zu nahe an der Spule befinden sollte, um ein Verbrennen der Spule zu verhindern. Das Gehäuse des Getriebemotors kann zur Isolierung mit Plane oder anderen Gegenständen abgedeckt werden.
2 Schweißgerät-Trocknungsmethode
a, Trocknungsmethode für AC-Schweißgeräte
Vor dem Betrieb der Wicklung des Getriebemotors wird ein Anschluss in Reihe geschaltet und das Gehäuse geerdet, damit die drei Wicklungsgruppen erwärmt und getrocknet werden können. Um die Stromänderungen während des Trocknungsprozesses zu überwachen, können Sie ein Amperemeter anschließen, um zu beobachten, ob der Strom den Nennstrom des Getriebemotors erreicht. Das Trocknen des Getriebemotors mit einem Wechselstromschweißgerät erfordert keine Demontage des Getriebemotors, wodurch die Arbeitsbelastung reduziert wird. Gleichzeitig verfügt der Getriebemotor über eine eigene Wärmebeständigkeit bei Stromzufuhr, sodass die Spule gleichmäßig erwärmt wird und der Trocknungseffekt besser ist. Diese Methode ist jedoch nur auf folgende Getriebemotoren anwendbar und kann nicht über einen längeren Zeitraum verwendet werden, da beim Arbeiten mit einem Wechselstromschweißgerät der zum Schweißtransformator hinzugefügte Strom höher ist und nicht über einen längeren Zeitraum verwendet werden kann, da das Schweißgerät sonst durchbrennen kann.
b, Trockenmethode für DC-Schweißgeräte
Die Betriebsverkabelung ist ähnlich wie bei Wechselstrom. Das Amperemeter sollte ein Gleichstrom-Amperemeter sein. Der Betrieb von Gleichstrom-Schweißgeräten mit trockenem und feuchtem Getriebemotor ist bequem, da große und mittelgroße Getriebemotoren sowie Hochspannungs-Getriebemotoren lange trocknen können. Auf diese Weise werden die internen Komponenten des Schweißgeräts bei langem Betrieb oder bei Hochstrom nicht durch lange Stromstärke beschädigt, sodass es lange für mittelgroße und große Getriebemotoren verwendet werden kann. Beim Trocknen mit diesen beiden Methoden ist zu beachten, dass alle Verbindungen guten Kontakt haben und festgezogen sein müssen. Das Anschlusskabel des Schweißgeräts sollte ein Spezialkabel sein und der erforderliche Querschnitt der Strombelastbarkeit des Ausgangs des Schweißgeräts entsprechen. Achten Sie auf die Kühlung des Transformators des Schweißgeräts selbst und stellen Sie sicher, dass der Isolationswiderstand des Getriebemotors nicht unter 0,1 MΩ liegt. Achten Sie auch genau auf die Temperatur der Getriebemotorwicklung, um Spannung und Strom rechtzeitig anzupassen.
3 Erregerspulentrocknungsmethode
Bei der Trocknungsmethode wird die Erregerspule auf den Spulenkern des Stators der Erregerspule des Getriebemotors gewickelt und in Wechselstrom gesteckt, sodass der Stator einen magnetischen Fluss erzeugt und der Stator des Getriebemotors durch seinen Eisenverlust getrocknet wird.
Veröffentlichungszeit: 25. November 2022