N20 GleichstrommotorZeichnung (Der Gleichstrommotor N20 hat einen Durchmesser von 12 mm, eine Dicke von 10 mm und eine Länge von 15 mm; die längere Ausführung ist N30 und die kürzere Ausführung ist N10).
N20 GleichstrommotorParameter.
Leistung :
1. Motortyp: Bürsten-Gleichstrommotor
2. Spannung: 3 V–12 V DC
3. Drehzahl (Leerlauf): 3000–20000 U/min
4. Drehmoment: 1 g·cm - 2 g·cm
5. Wellendurchmesser: 1,0 mm
6. Richtung: Im Uhrzeigersinn/Gegen den Uhrzeigersinn
7. Abtriebswellenlager: Öllager
8. Anpassbare Elemente: Wellenlänge (Welle kann mit einem Encoder ausgestattet werden), Spannung, Drehzahl, Kabelausgangsmethode und Stecker usw.
N20 Gleichstrommotor-Sonderanfertigungen – Praxisbeispiel (Transformatoren)
N20 Gleichstrommotor + Getriebe + Schneckenwelle + unterer Encoder + kundenspezifischer FPC + Gummiring auf der Welle
Leistungskennlinie des Gleichstrommotors N20 (12V 16000 Leerlaufdrehzahl-Version).
Eigenschaften und Prüfmethoden vonGleichstrommotor.
1. Bei Nennspannung erreicht der Motor seine höchste Drehzahl und den niedrigsten Strom. Mit steigender Last sinkt die Drehzahl, während der Strom zunimmt, bis der Motor blockiert. Dann beträgt die Motordrehzahl null und der Strom ist maximal.
2. Je höher die Spannung, desto höher die Motordrehzahl.
Allgemeine Standards für die Versandinspektion.
Leerlaufdrehzahltest: Beispiel: Nennleistung 12 V, Leerlaufdrehzahl 16000 U/min.
Die Leerlaufdrehzahl sollte im Normbereich von 14400 bis 17600 U/min (± 10 %) liegen, andernfalls ist sie fehlerhaft.
Beispiel: Der Leerlaufstrom sollte unter 30 mA liegen, sonst ist er schlecht.
Bei Hinzufügung der angegebenen Last sollte die Geschwindigkeit über der angegebenen Geschwindigkeit liegen.
Beispiel: Ein N20-Gleichstrommotor mit einem Getriebeübersetzungsverhältnis von 298:1 und einer Last von 500 g*cm sollte eine Drehzahl von über 11500 U/min aufweisen. Andernfalls ist er ungeeignet.
Tatsächliche Testdaten des Gleichstrom-Getriebemotors N20.
Testtermin: 13. November 2022
Tester: Tony, Vikotec-Ingenieur
Testort: Vikotec-Werkstatt
Produkt: N20 Gleichstrommotor + Getriebe
Prüfspannung: 12 V
Leerlaufdrehzahl des Motors: 16000 U/min
Charge: Zweite Charge im Juli
Reduktionsverhältnis: 298:1
Widerstand: 47,8 Ω
Leerlaufdrehzahl ohne Getriebe: 16508 U/min
Leerlaufstrom: 15 mA
| Seriennummer | Leerlaufstrom (mA) | Leerlaufgeschwindigkeit(RPM) | 500 g*cmLaststrom (mA) | 500 g*cm Belastungsgeschwindigkeit(RPM) | Blockierstrom(RPM) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| Durchschnittswert | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
Charge: Zweite Charge im Juli
Verzögerungsverhältnis: 420:1
Widerstand: 47,8 Ω
Leerlaufdrehzahl ohne Getriebe: 16500 U/min
Leerlaufstrom: 15 mA
| Seriennummer | Leerlaufstrom (mA) | Leerlaufgeschwindigkeit(RPM) | 500 g*cmLaststrom (mA) | 500 g*cm Belastungsgeschwindigkeit(RPM) | Blockierstrom(RPM) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| Durchschnittswert | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
Charge: Dritte Charge im September
Verzögerungsverhältnis: 298:1
Widerstand: 47,6 Ω
Leerlaufdrehzahl ohne Getriebe: 15850 U/min
Leerlaufstrom: 13 mA
| Seriennummer | Leerlaufstrom (mA) | Leerlaufgeschwindigkeit(RPM) | 500 g*cmLaststrom (mA) | 500 g*cm Belastungsgeschwindigkeit(RPM) | Blockierstrom(RPM) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| Durchschnittswert | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
Charge: Dritte Charge im September
Reduktionsverhältnis: 420:1
Widerstand: 47,6 Ω
Leerlaufdrehzahl ohne Getriebe: 15680 U/min
Leerlaufstrom: 17 mA
| Seriennummer | Leerlaufstrom (mA) | Leerlaufgeschwindigkeit(RPM) | 500 g*cmLaststrom (mA) | 500 g*cm Belastungsgeschwindigkeit(RPM) | Blockierstrom(RPM) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| Durchschnittswert | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
Funktionsprinzip des N20-Gleichstrommotors.
Ein unter Spannung stehender Leiter in einem Magnetfeld ist einer Kraft in einer bestimmten Richtung ausgesetzt.
Flemings Linkshänderregel.
Die Richtung des Magnetfelds entspricht dem Zeigefinger, die Richtung des Stroms dem Mittelfinger und die Richtung der Kraft dem Daumen.
Interner Aufbau des N20-Gleichstrommotors.
Analyse der Drehrichtung des Rotors (der Spule) in einem Gleichstrommotor1.
Unter dem Einfluss der elektromagnetischen Kraft bewegt sich die Spule im Uhrzeigersinn, wobei die Richtung der auf den Draht links (nach oben) wirkenden elektromagnetischen Kraft und die Richtung der auf diesen Draht rechts (nach unten) wirkenden elektromagnetischen Kraft jeweils entgegengesetzt ist.
Analyse der Drehrichtung des Rotors (der Spule) im Motor².
Wenn die Spule senkrecht zum Magnetfeld steht, wirkt keine Magnetfeldkraft auf den Motor. Aufgrund ihrer Trägheit bewegt sich die Spule jedoch noch ein kleines Stück weiter. In diesem Moment berühren sich Kommutator und Bürsten nicht. Sobald sich die Spule im Uhrzeigersinn weiterdreht, berühren sich Kommutator und Bürsten.Dies führt zu einer Änderung der Stromrichtung.
Analyse der Drehrichtung des Rotors (der Spule) im Motor 3.
Durch den Kommutator und die Bürsten ändert der Strom bei jeder halben Umdrehung des Motors seine Richtung. Dadurch dreht sich der Motor kontinuierlich im Uhrzeigersinn. Da Kommutator und Bürsten für den kontinuierlichen Lauf des Motors notwendig sind, wird der Gleichstrommotor N20 auch als „Bürstenmotor“ bezeichnet.
Die Richtung der elektromagnetischen Kraft, die auf den Draht links (nach oben gerichtet) und den Draht rechts wirkt.
Richtung der elektromagnetischen Kraft (nach unten gerichtet)
Vorteile des N20-Gleichstrommotors.
1. Günstig
2. Hohe Rotationsgeschwindigkeit
3. Einfache Verkabelung, zwei Pins, einer verbunden mit dem Pluspol, einer verbunden mit dem Minuspol, Plug & Play
4. Der Wirkungsgrad des Motors ist höher als der des Schrittmotors.
Veröffentlichungsdatum: 16. November 2022